預防導熱油爐事故的安全點：　　

1、導熱油爐及供熱系統(tǒng)的安全裝置應齊全完好，超溫、超壓保護裝置應靈敏可靠?！　?/p>

2、導熱油的供貨單位應提供導熱油的理化性能數據且應符合國家標準要求。導熱油爐在使用中應每年化驗一次，發(fā)現(xiàn)問題及時更換或再生。　　

3、導熱油爐供熱系統(tǒng)的安裝應由制造廠家或定點安裝單位完成，質量合格且符合規(guī)程規(guī)定。　　

4、導熱油爐在啟動中應充分排放空氣、水蒸汽和輕組分。在運行中應維持導熱油足夠高的流速，防止斷電停泵，以免導熱油過熱結焦或積碳?！　?/p>

導熱油爐的異常處理，在導熱油爐正常停爐時，導熱油爐爐內的循環(huán)泵要繼續(xù)運轉一段時間，打開旁路，以使導熱油爐中的導熱油繼續(xù)流動，在導熱油爐停止送風、引風，待油溫降至100℃以下時，那么這時導熱油爐中的循環(huán)油泵方可停轉。導熱油爐必須要定期檢查、檢驗、維護熱油爐監(jiān)測儀表，使導熱油爐的操作更靈敏、更準確、更可靠;在導熱油爐熱負荷降低或暫時停用時應打開旁路回油調節(jié)閥，調節(jié)導熱油爐中的系統(tǒng)流量，使導熱油爐管內的導熱油具有足夠的流量和流速;導熱油爐開始點火升溫時，導熱油爐因油溫低，粘度大，油膜較厚，所以導熱油爐爐內必須嚴格控制升溫速度，一般應在40—50℃/h以下，火焰應均勻，避免局部熱負荷集中?！　?/p>

導熱油爐的優(yōu)點　　

大型燃油導熱油爐：燃煤量是很大的，對鐵路運輸造成很大的壓力。為解決這個問題，可在煤礦附近建立所謂的坑口電站，就地取得燃料，將發(fā)出的電力通過高壓輸電網輸入送到電力負荷中心，該輸煤為輸電?！　?/p>

由于電站鍋爐容量很大，具有完善的燃料制備和燃燒系統(tǒng)，燃煤鍋爐具有可以燃用劣質燃料這一突出的優(yōu)點，雖然它也存在很多缺點，但是由于煤的儲量和石油比石油要大得多，煤的價格比燃油低，燃料費用占發(fā)電成本的60%~70% , 所以燃煤鍋爐所占的比例會越來越大。不但新建的鍋爐基本上都是燃煤的，而且過去已經改為燒油的鍋爐還要求重新改為燒煤。